電池檢測(cè)設(shè)備行業(yè)格局重構(gòu) 品牌時(shí)代到來(lái)！目前國(guó)內(nèi)電池廠商的工業(yè)化生產(chǎn)中，化成、分容檢測(cè)設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化程度已達(dá)80%～90%，前兩年隨著數(shù)碼類電子消費(fèi)和動(dòng)力能源兩大市場(chǎng)的興起，國(guó)內(nèi)化成、分容檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)也快速增長(zhǎng)到近百家。
 

　　然而，近年來(lái)隨著下游電池廠商的產(chǎn)能過(guò)剩，化成、分容檢測(cè)設(shè)備的銷售也明顯趨向停滯。由于化成、分容檢測(cè)設(shè)備使用年限通常在6年之上，因而，對(duì)市場(chǎng)需求的變化反饋相對(duì)較緩慢，但行業(yè)洗牌已悄然開(kāi)始。
 

　　化成、分容檢測(cè)設(shè)備由于多為非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，基本偏向訂單式生產(chǎn)，大批量訂單的利潤(rùn)空間一般維持在15%～20%，小批量訂單毛利一般有30%～40%，競(jìng)爭(zhēng)更多集中在訂單的爭(zhēng)奪，很多沒(méi)有成熟技術(shù)的企業(yè)將被市場(chǎng)淘汰，最終市場(chǎng)上留下的將是真正踏實(shí)研發(fā)的企業(yè)。
 

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)正蓬勃發(fā)展，動(dòng)力電池作為鋰電池之后的下一個(gè)風(fēng)口，已經(jīng)開(kāi)始影響市場(chǎng)格局，電池檢測(cè)設(shè)備行業(yè)也將贏來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。由于國(guó)外的技術(shù)比國(guó)內(nèi)的好很多，目前還是進(jìn)口電池檢測(cè)設(shè)備占主導(dǎo)地位，一旦國(guó)內(nèi)廠商技術(shù)發(fā)展起來(lái)，相信新的品牌時(shí)代也就到來(lái)了。